Je suppose que tu déchargeais des wagons pour charger des triporteurs, car sinon je ne vois pas trop le rapport…
Tu parles en effet de la nécessité d’avoir une longueur distincte de la largeur « pour optimiser ». Mais pour optimiser quoi au juste, le remplissage d’un camion? Si c’est le cas, on ne parle vraiment pas de la même chose…